Ahoana no fomba hanamafisan'ny fitaovana akostika ao anaty fiara ny fampiononana ao anaty kabine | Torolàlana NVH

Ahoana no anatsaran'ny fitaovana akostika ao anaty fiara ny fampiononana ao anaty kabine

Ho an'ny injeniera OEM sy Tier 1 amin'ny fiara, ny fampiononana ao amin'ny kabine dia tsy ny fampihenana desibela vitsivitsy fotsiny.

Ny injeniera akostika mahomby amin'ny fiara dia manomboka amin'ny fanontaniana fototra telo:

• Avy aiza ny feo?
• Ahoana no fomba idirany ao anaty kabine?
• Inona no vahaolana ara-nofo na ara-drafitra no mety indrindra hifehezana azy?

Ao amin'ny injenieran'ny NVH fiara, ny tabataba dia mazàna tonga any amin'ny efitranon'ny mpandeha amin'ny alàlan'ny lalana roa lehibe:

• Feon'ny rivotra
• Ny tabataba ateraky ny rafitra

Zava-dehibe ny fahatakarana ny fahasamihafan'ireo lalan'ny fifindran'ny feo roa ireo rehefa misafidy ireo "absorbers acoustic" ao anaty fiara, fitaovana "insulation", "damping layers", "decouplers", ary rafitra acoustic misy sosona maro.

Valiny haingana

Manatsara ny fampiononana ao amin'ny kabine ny fitaovana akustika amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny feo sy ny hovitrovitra amin'ny alàlan'ny fomba maro samihafa.

Ny akora misy lavaka misy maso dia ampiasaina indrindra handraisana feo eny amin'ny rivotra.

Manampy amin'ny fampihenana ny hovitrovitra amin'ny takelaka ireo fitaovana mampihena ny hamandoana.

Mampihena ny fiparitahan'ny feo ny sosona sakana.

Ny fanesorana ireo fitaovana mampitohy dia manampy amin'ny fampihenana ny fifindran'ny hovitrovitra eo amin'ireo rafitra.

Amin'ny fampiharana fiara tena izy, ireo fiasa ireo dia matetika atambatra ho fonosana akostika mitambatra fa tsy miantehitra amin'ny fitaovana tokana hamahana ny olan'ny NVH rehetra.

1. Inona no atao hoe Automotive NVH?

Ny NVH dia fanafohezana ny:

• Noise
• hovitrovitra
• fatratra

Ireo anton-javatra ireo miaraka dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fomba fijerin'ny mpamily sy ny mpandeha ny fampiononana sy ny kalitaon'ny fiara.

Noise

Ny tabataba dia manondro ny feo ren'ny mpandeha fiara.

Ireo loharanon-tabataba mahazatra amin'ny fiara dia ahitana:

• Tabataban'ny kodiarana sy ny tabataban'ny lalana
• Rivotra amin'ny rivotra
• Tabataba amin'ny motera
• Tabataban'ny motera elektrika
• Fitarainan'ny fitaovana
• Tabataba HVAC
• Tabataban'ny rafitra fampangatsiahana
• Taratra amin'ny takelaka vatana

Ny elanelana fatran'ny fatran'ny fampiasana samihafa dia miteraka fahatsapana samihafa tokoa.

Ny tabataba ambany matetika dia azo heverina ho:

• midoboka be
• zavatra mirohondrohona
• nitsahatra nivezivezy

Ny tabataba avo lenta kokoa dia azo heverina ho:

• hitaraindraina
• ho zavatra mampisitrisitra
• tabataba tonal maranitra
• tabataba avo lenta amin'ny motera elektrika

Izany no mahatonga ny tsindrin-peo amin'ny ankapobeny tsy ho afaka mamaritra tanteraka ny kalitaon'ny akostika ao anaty kabine.

hovitrovitra

Ny hovitrovitra dia avy amin'ny fientanentanana mekanika.

Ireto avy ireo loharano mahazatra:

• Fifandraisan'ny kodiarana sy ny lalana
• Fihetsehana fampiatoana
• Fientanentanana amin'ny powertrain
• Moto mandeha amin'ny herinaratra
• Rafitra fitaovana
• Resonance ara-drafitra

Ireo hovitrovitra ireo dia afaka miparitaka amin'ny alalan'ny:

• singa fampiatoana
• Subframes
• Chassis
• Panneaux vatana
• Fitoeran-tseza
• Rafitra familiana

Misy hovitrovitra sasany tsapan'ny mponina mivantana.

Ny hafa kosa mampientanentana ny takelaka amin'ny vatana, izay avy eo mampiely feo ao anaty kabine.

fatratra

Ny henjana dia manondro kokoa ny fahatsapana ara-batana manokana ny hovitrovitra sy ny kalitaon'ny feo ao amin'ny fiara fa tsy ny masontsivana ara-batana tokana.

Ohatra amin'izany ny:

• Fiantraikany mahery vaika rehefa mitondra fiara amin'ny tsy fanarahan-dalàna eny an-dalana
• Hovitrovitra ambany matetika loatra
• Mirefotra ny kabine amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara voafaritra
• Akony ara-drafitra tsy mahafinaritra

Noho izany, ny tanjon'ny injeniera NVH tsara dia tsy ny hanafoana ny feo rehetra.

Izany dia mba hifehezana ny angovo akostika sy hovitrovitra tsy ilaina.

2. Ahoana no idiran'ny tabataba ao anaty fiara?

Raha jerena amin'ny alalan'ny fifindran'ny herinaratra, ny tabataba ao amin'ny kabin'ny fiara dia azo zaraina ho sokajy roa lehibe:

Tabataba avy eny amin'ny rivotra

sy

Tabataba entin'ny rafitra

Ireo fomba fiasa roa ireo dia mitaky paikady fanaraha-maso samihafa.

3. Inona no atao hoe tabataba avy eny amin'ny rivotra?

Angovo avy amin'ny rivotra no angovon'ny feo izay mandeha voalohany indrindra eny amin'ny rivotra alohan'ny hahatongavana any amin'ny toerana misy ny mpandeha.

Ohatra, ny fifandraisan'ny kodiarana sy ny lalana dia miteraka angovo akostika manodidina ny faritry ny kodiarana.

Ny ampahany amin'io feo io dia mandeha amin'ny rivotra ary afaka miditra ao anaty fiara amin'ny alalan'ny gorodona, andohalambo kodiarana, varavarana, na rafitra hafa ao amin'ny vatana.

Toy izany koa, ny fitaovana mitsoka HVAC dia mamokatra feo izay mandeha mivantana amin'ny alàlan'ny fantsona rivotra sy ny kabina.

Ireo loharanon-tabataba mahazatra eny amin'ny rivotra dia ahitana:

• Rivotra amin'ny rivotra
• Tabataban'ny taratra avy amin'ny kodiarana
• Tabataba HVAC
• Feon'ny fantson-drano
• Tabataban'ny fifamoivoizana ivelany
• Misy tabataban'ny motera elektrika
• Misy tabataban'ny powertrain

Raha vao miditra ao anaty kabine ny feo eny amin'ny rivotra, dia mety hitaratra imbetsaka avy amin'ny anatiny koa izany.

Raha tsy ampy ny fidiran'ny feo ao anatin'ny fiara, dia mety mbola hitohy ny taratra avy amin'ny faritra toy ny:

• Roof
• Lohateny
• Doors
• Dashboard
• Floor
• Trunk

Mampitombo ny angovo akostika tsapan'ny mponina izany.

Izany no antony ampiasana betsaka ireo fitaovana mandray feo manerana ny ao anatin'ny fiara.

4. Ahoana no fomba fidiran'ny fitaovana akostika miraikitra amin'ny fiara?

Ireo fitaovana akostika misy fibre PP/PET dia fitaovana mandray feo misy porous mahazatra.

Rehefa miditra ao amin'ny tambajotran'ny fibre ny onjam-peo, dia mihetsika mamaky rafitra misy porous saro-takarina ny poti-drivotra.

Mandritra ity dingana ity, mihena ny angovo akostika amin'ny alàlan'ny fomba fiasa toy ny:

• Fifandonana eo amin'ny rivotra sy ny fibre
• Very viscous
• Fifanakalozana hafanana
• Fiparitahan'ny angovo vokatry ny fivezivezen'ny rivotra amin'ny alalan'ny tambajotra misy lavaka

Ampahany kely amin'ny angovo akostika no miova ho hafanana amin'ny farany.

Vokatr'izany, vitsy kokoa ny angovon'ny feo miverina ao anaty kabina.

Ity no fitsipika fototra ao ambadiky ny "fibre" absorbers acoustic fiara.

5. Nahoana no tsy ampy ny hatevina fotsiny?

Ny fiheverana mahazatra dia ny hoe ny fitaovana akustika matevina kokoa dia miasa tsara kokoa foana.

Raha ny marina, ny fidiran'ny feo amin'ny fiara dia miankina amin'ny masontsivana maro, anisan'izany:

• hateviny
• Lanja fototra
• hakitroky
• Savaivony fibre
• Firafitra fibre
• porosity
• fanoherana ny fikorianan'ny rivotra
• Ny marika mampihomehy
• Fepetra fametrahana
• Faritra matetika kendrena

Ny iray amin'ireo singa manan-danja indrindra dia ny fanoherana ny fivezivezen'ny rivotra.

Raha misokatra loatra ny fitaovana iray, dia afaka mandalo mora foana ny feo, saingy mety tsy ho ampy ny fifandraisana misy eo amin'ny rivotra mihetsika sy ny tambajotran'ny fibre.

Raha matevina loatra ny fitaovana iray, dia mety ho be loatra ny feo taratra eny ambonin'ny tany fa tsy hiditra ao amin'ilay rafitra misy lavaka misy maso.

Noho izany, ireo fitaovana akostika avo lenta dia mitaky fifandanjana sahaza eo amin'ny:

Fahasimban'ny lalan-dra, firafitry ny kofehy, ary ny fanoheran'ny fivezivezen'ny rivotra.

6. Inona no atao hoe tabataba entin'ny rafitra?

Ny tabataba entin'ny rafitra dia manomboka amin'ny hovitrovitra mekanika alefa manerana ny rafitry ny fiara.

Ohatra mahazatra iray ny:

Fientanentanana eny an-dalana

↓

Hovitrovitra amin'ny kodiarana

↓

fampiatoana

↓

Subframe

↓

Vatan'ny fiara

↓

Hovitrovitra eo amin'ny takelaka vatana

↓

Taratra feo miditra ao anaty kabine

Mety mbola ho re eny amin'ny rivotra ny feo farany, saingy ara-drafitra ny lalan'ny fampitana tany am-boalohany.

Ity no fahasamihafana lehibe eo amin'ny tabataba entin'ny rafitra sy ny tabataba entin'ny rivotra.

7. Nahoana ny "fibre acoustic" no tsy afaka mamaha ny tabataba rehetra entin'ny rafitra?

Ity no iray amin'ireo fahasamihafana manan-danja indrindra amin'ny injeniera akostika fiara.

Ny kofehy akostika misy lavaka misy maso dia natao indrindra handraisana ny angovon'ny feo eny amin'ny rivotra.

Raha toa ka hovitrovitra mahery vaika amin'ny varavarana, gorodona, trano misy kodiarana, na singa ara-drafitra hafa no olana lehibe, dia tsy ho afaka hamaha ny antony fototra ny fanampiana fibre akostika bebe kokoa fotsiny.

Ny tabataba entin'ny rafitra dia mazàna mitaky fitambaran'ny fomba fanaraha-maso maromaro.

Damping Materials

Ampiasaina hampihenana ny hamafin'ny hovitrovitra amin'ny takelaka metaly na takelaka mitambatra ny sosona mampihena ny fihovitrovitra.

Ny faritra fampiharana mahazatra dia ahitana:

• Takelaka ivelany amin'ny varavarana
• Tonta gorodona
• Faritra misy kodiarana
• Takelaka vata
• metaly hoditra

Fitaovana fanasarahana

Ny fanesorana ireo sosona mifamatotra dia manampy amin'ny fampihenana ny fifandraisana mekanika eo amin'ny rafitra.

Zava-dehibe ihany koa izy ireo amin'ny rafitra akostika misy sosona maro izay ilàna sosona mifanaraka amin'ny fepetra eo anelanelan'ny sakana sy ny vatan'ny fiara.

Fitaovana sakana

Ampiasaina mba hampihenana ny fiparitahan'ny feo ny sosona sakana.

Mazàna izy ireo dia miantehitra amin'ny velaran-tany ambony kokoa na fanorenana misy sosona maro mba hanatsarana ny fatiantoka amin'ny fifindran'ny herinaratra.

Akora mandray

Mampihena ny angovon'ny feo eny amin'ny rivotra ireo sosona mandray feo rehefa tonga any amin'ny kabine na ny fonosana akostika izany angovo izany.

Amin'ny famolavolana fiara azo ampiharina, ireto asa ireto dia matetika ampiarahina toy izao:

Fampihenana + Fanesorana + Sakana + Fidirana

8. Matetika mifamatotra ny tabataba entin'ny rivotra sy ny tabataba entin'ny rafitra

Amin'ny olana tena misy amin'ny NVH amin'ny fiara, ny mekanisma entin'ny rivotra sy ny mekanisma entin'ny rafitra dia tsy mahaleo tena tanteraka.

Ohatra:

Ny fientanentanana eny an-dalana no miteraka hovitrovitra mekanika voalohany.

Mandeha mamaky ny fampiatoana sy ny rafitry ny vatana io hovitrovitra io.

Avy eo dia mientanentana ny tontonana vatana.

Mampiely feo mankany amin'ny rivotra ao anaty kabine ny takelaka mangovitra.

Noho izany, ny lalana feno dia mety ho:

Fientanentanana eny an-dalana

↓

Hovitrovitra entin'ny rafitra

↓

Hovitrovitra eo amin'ny Vatana

↓

Taratra feo eny amin'ny rivotra

↓

Fijerin'ny mpandeha

Noho izany antony izany, ny injenieran'ny OEM NVH dia tsy manontany fotsiny raha toa ka eny amin'ny rivotra sa entin'ny rafitra ny olana.

Mila mahatakatra izy ireo hoe:

• Loharano iza no manjaka?
• Iza amin'ireo lalan'ny fifindrana no mandray anjara betsaka indrindra?
• Inona ny elanelam-peo matetika mila hatsaraina?

9. Mitaky paikady NVH samihafa ny elanelan'ny matetika samihafa

Tsy misy fitaovana tokana afaka mamaha tsara ny olan'ny tabataba rehetra manerana ny spektrum fréquence manontolo.

Ny karazana fatran'ny fatran'ny matetika samihafa dia mazàna mitaky paikady ara-teknika samihafa.

Frequency ambany

Ny olana amin'ny tsy fahampian-tsakafo matetika dia mifandray amin'ny:

• Fomba vatana
• Vibration ara-drafitra
• Akony amin'ny tontonana
• Fihetseham-po amin'ny fampiatoana
• Fientanentanana amin'ny powertrain

Ny olana goavana amin'ny matetika iva dia mazàna tsy voavaha amin'ny alalan'ny absorbers maivana sy misy porous fotsiny.

Mety ahitana ireto vahaolana mahazatra ireto:

• Optimization ara-drafitra
• fanariana
• Fitokanana vibration
• Fanatsarana ny fametrahana
• Fanatsarana ny hamafin'ny vatana

Frequency mid

Ny tabataba antonony matetika dia mitaky fitambaran'ireto manaraka ireto:

• fanariana
• Decoupling
• Fampisehoana sakana
• Fitrohana feo

Matetika antonony ka hatramin'ny avo

Tena ilaina indrindra amin'ny fampiasana matetika antonony ka hatramin'ny avo ny fitaovana mandray herinaratra misy porous sy fibre.

Azo amboarina amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny fampisehoan'izy ireo amin'ny alalan'ny:

• hateviny
• Lanja fototra
• Firafitra fibre
• fanoherana ny fikorianan'ny rivotra

Izany no antony tsy tokony hanombanana ny fitaovana akustika fiara amin'ny alàlan'ny sanda fidiran'ny feo tokana.

Misy dikany kokoa ny fiolahana fidiran'ny onja manerana ny elanelam-peo mifandraika amin'izany.

10. Nahoana ny fiara elektrika no manova ny fepetra takiana amin'ny fitaovana akostika?

Tsy manamora ny injeniera NVH ny fiara elektrika.

Manova ny endriky ny tabataba izy ireo.

Ao anatin'ny fiara misy combustion anatiny, ny tabataban'ny motera dia mamorona feo matanjaka izay afaka manafina ireo loharanon'ny tabataba hafa.

Ao amin'ny fiara elektrika, mihena io fiantraikany amin'ny fanaronana io.

Vokatr'izany, ireo feo tsy dia tsikaritra loatra teo aloha dia mety ho lasa miharihary kokoa, anisan'izany:

• Tabataban'ny kodiarana
• Rivotra eny an-dalana
• Rivotra amin'ny rivotra
• Mikiakiaka ny motera elektrika
• Fitabatabana
• Tabataba feo inverter
• Tabataba HVAC
• Tabataban'ny rafitra fampangatsiahana

Noho izany, ny famolavolana akostika EV dia manome lanja bebe kokoa amin'ny:

• Fandraisana feo amin'ny alalan'ny broadband
• Fanaraha-maso ny tabataba antonony ka hatramin'ny avo lenta
• Maivana
• Fampidirana ara-materialy
• Fanatsarana ny feo eo an-toerana

11. Nahoana no lasa zava-dehibe kokoa ny fitaovana akostika maivana?

Afaka manatsara ny fahombiazan'ny akostika ny fanampiana fitaovana NVH bebe kokoa.

Na izany aza, ny akora fanampiny dia mampitombo ny lanjan'ny fiara.

Mety hisy fiantraikany mivantana amin'ny:

• Lanjan'ny fiara
• angovo
• Faritra fijanonan'ny fiara EV
• Vidin'ny fanamboarana
• Sarotra ny fivoriambe

Noho izany antony izany, ny tanjona dia tsy ny hanampy fitaovana bebe kokoa fotsiny.

Ny tanjona dia ny hahazoana ny fahombiazan'ny akostika ilaina amin'ny lanja kely kokoa ary toerana fametrahana kely kokoa.

Izany no iray amin'ireo tombony lehibe azo avy amin'ny fitaovana akostika vita amin'ny fibre ho an'ny fiara.

Amin'ny fanitsiana:

• Fibre composition
• Lanja fototra
• hateviny
• hakitroky
• Firafitry ny sosona

azo amboarina tsara ho an'ny toerana sy sehatra fiara samihafa ny fitaovana.

12. Aiza no ampiasana ireo fitaovana akostika ho an'ny fiara?

Samy hafa ny fepetra takian'ny faritra samihafa amin'ny fiara.

Tafo sy Loha-laharana

Ireto misy olana mahazatra:

• Rivotra amin'ny rivotra
• Akony avy ao anaty kabine
• Tabataba vokatry ny orana
• Fandraisana feo amin'ny alalan'ny broadband

Tena zava-dehibe amin'ity sehatra ity ny lanja ambany.

Doors

Mety hisy fiantraikany amin'ny rafitra varavarana ireto:

• Tabataba avy eny ivelany
• Hovitrovitra eo amin'ny varavarana
• Resonance amin'ny lavaka
• Fifandraisan'ny mpandahateny

Noho izany antony izany, ny rafitra tabataban'ny varavarana matetika dia mitaky fanaraha-maso ny fidiran'ny rano sy ny hovitrovitra ara-drafitra.

Rindrina afo sy faritra Dashboard

Ity no iray amin'ireo faritra fanaraha-maso NVH manan-danja indrindra.

Ireto avy ireo loharanon'ny tabataba mahazatra:

• Tabataba amin'ny fiaran-dalamby
• Rivotra eny an-dalana
• Tabataba HVAC
• Taratra ara-drafitra

Rafitra akostika misy sosona maro no matetika ampiasaina eto fa tsy fitaovana mandray hafanana tokana.

Floor

Ireto misy olana mahazatra:

• Fihetseham-po amin'ny kodiarana
• Tabataba fampiatoana
• Tabataba ambanin'ny vatana
• Vibration ara-drafitra

Ny rafitra akostika amin'ny gorodona mahazatra dia mety ahitana:

Mpandray + Mpanasaraka + Sakana

miaraka amin'ny fampihenana ny hamandoana eo an-toerana raha ilaina.

Andohalambo Kodia

Ny velaran'ny kodiarana no iray amin'ireo loharanon-tabataba manan-danja indrindra ao anaty fiara.

Mety mila mandinika ireto manaraka ireto ny fitaovana akostika ampiasaina eto:

• Tabataban'ny kodiarana
• Fientanentanana eny an-dalana
• Fifandonan'ny vato
• Fipoahana rano
• fandotoana

Noho izany, ny fisafidianana fitaovana dia tsy maintsy dinihina ihany koa:

• Fanoherana famerana
• Faharetana
• fanoherana ny loto

Trunk

Ny fihetsehana eo amin'ny kodiarana aoriana sy ny vatana aoriana dia mety hampiditra angovo tabataba be dia be ao amin'ny vatan-kazo.

Afaka mampihena ny taratra ateraky ny lavaka ny fitaovana mitroka feo ary manampy amin'ny fampihenana ny fiparitahan'ny feo bebe kokoa mankany amin'ny toerana misy ny mpandeha.

Andry sy lavaka amin'ny vatana

Mety ho toy ny lalan'ny fandefasana feo ny lavaka ao anaty fiara.

Fampiasana araka ny tokony ho izy ny:

• Ireo fitaovana mandray akora
• Fameno lavaka
• Famehezana rafitra

dia mety hampihena ny fiparitahan'ny feo amin'ireo faritra ireo.

13. Inona avy ireo masontsivana ara-pitaovana tokony hotombanan'ny injenieran'ny OEM?

Tsy tokony hojerena fotsiny amin'ny "fahaizany mandray feo" ny fitaovana akostika ampiasaina amin'ny fiara.

Ny fanombanana feno kokoa dia tokony ahitana ireto masontsivana manaraka ireto.

Fampisehoana akustika

• Coefficient fisondrotry ny feo
• Fiolahana fidiran'ny rano miankina amin'ny matetika
• fanoherana ny fikorianan'ny rivotra
• Fanoherana ny fikorianan'ny rivotra

Ny fananana ara-batana

• hateviny
• Lanja fototra
• hakitroky
• Famerenana ny famatrarana
• Fitoniana amin'ny lafiny

Fampisehoana momba ny tontolo iainana

• Tohero ny hafanana
• Fanoherana famerana
• Ady amin'ny fanoherana

Fepetra takiana amin'ny fiara

• Flammability
• Fahombiazan'ny VOC
• fofona
• Fogging
• Mifanaraka amin'ny fitaovana

Fampisehoana fanodinana

• Tapaka maty
• Thermoforming
• Lamination
• Self-adhesive back
• Fametahana takelaka aluminium
• Fiovam-po amin'ny endrika sarotra

maharitra

• Maivana
• Recyclability
• Fanatsorana ny fitaovana
• Votoatiny voaverina

14. Nahoana no zava-dehibe toy ny angon-drakitra momba ny fitaovana ny toe-javatra fametrahana?

Ny fitaovana akustika iray ihany dia afaka miasa amin'ny fomba samihafa amin'ny toe-javatra fametrahana samihafa.

Ny anton-javatra lehibe dia ahitana:

• Banga amin'ny rivotra
• famatrarana
• Ety ivelany
• Faritra fametrahana
• Geometry
• Fivoahan'ny sisiny
• Akora mifanila
• Fanorenana sosona maro

Ohatra, ny fitaovana iray manana hatevina 20 mm dia mety hitondra tena amin'ny fomba hafa raha terena ho 8 mm aorian'ny fametrahana azy.

Mety hiova ny famoretana:

• porosity
• fanoherana ny fikorianan'ny rivotra
• Hatevina mahomby
• Fampisehoana acoustic

Izany no antony tsy tokony hanombanana ireo fitaovana akustika amin'ny fiara amin'ny alalan'ny takelaka angon-drakitra ao amin'ny laboratoara ihany.

Tsy maintsy dinihina ihany koa ny fepetra farany napetraka.

15. Akora Akostika Fiara Transulate™

Ny Transulate ™ dia andian-fitaovana fibre PP/PET bicomponent novolavolain'ny SINOYQX ho an'ny fampiharana fitantanana akostika sy hafanana amin'ny fiara.

Ny fitaovana dia natao ho an'ny fampiharana toy ny:

• Fandraisana feo amin'ny fiara
• Fangaroan'ny penina
• Fonosana akostika maivana

Ny faritra fampiharana mahazatra dia ahitana:

• Roof
• Lohateny
• Door
• Dashboard
• Firewall
• Floor
• Trunk
• andry
• Karazana anatiny

Miankina amin'ny tetikasa, azo amboarina ireo masontsivana fototra momba ny fitaovana, anisan'izany:

• Lanja fototra
• hateviny
• hakitroky
• Firafitra fibre
• Rafitra fanasokajiana

16. Ahoana ny fisafidianana ny andiany Transulate™

Andian-dahatsoratra LT Transulate ™

Lanja fototra mahazatra:

100–200 g/m²

Hatevina mahazatra:

10-20 mm

Azo ampiasaina amin'ny zavatra maivana toy ny:

• Roof
• Lohateny
• Door
• andry
• Karazana anatiny

Ny lanjany ambany no tena ifantohana.

Andian-dahatsoratra AP Transulate ™

Lanja fototra mahazatra:

300–500 g/m²

Hatevina mahazatra:

20-30 mm

Mety amin'ny:

• Firewall
• Door
• Floor
• Trunk
• Fonosana akostika ankapobeny

Andian-dahatsoratra HP Transulate™

Lanja fototra mahazatra:

600–900 g/m²

Hatevina mahazatra:

30-50 mm

Mety amin'ny fampiharana mitaky fidiran'ny feo avo kokoa sy izay misy toerana fametrahana bebe kokoa.

17. Inona avy ireo safidy fanodinana fanampiny azo atao?

Miankina amin'ny takian'ny tetikasa OEM sy Tier 1, ny Transulate™ dia azo omena na ovaina toy izao:

• Rolls
• Sheets
• Tapany maty
• Ireo singa miraikitra ho azy
• Vokatra vita amin'ny aluminium foil
• Vokatra tsy misy lamba
• Fifangaroana sosona maro
• Hatevina namboarina
• Lanja fototra namboarina

Ny rafitra akostika farany dia tokony hofidiana araka ny:

Matetika ny lasibatra + Toerana fametrahana + Toerana azo ampiasaina + Lanja

18. Mifindra avy amin'ny fisafidianana fitaovana mankany amin'ny famolavolana rafitra ny injeniera akostika amin'ny fiara

Ny hoavin'ny fampandrosoana ny NVH fiara dia tsy ny famantarana fotsiny hoe iza no absorber manana ny coefficient absorbing feo avo indrindra.

Ireo fanontaniana manan-danja kokoa dia:

• Iza no loharanon'ny tabataba manjaka?
• Iza amin'ireo lalan'ny famindrana no zava-dehibe indrindra?
• Iza amin'ireo fatran'ny fatran'ny feo no mila hatsaraina?
• Inona no fitaovana mifanaraka indrindra amin'ny toerana?
• Ahoana no ahafahana mahatratra ny tanjona kendrena amin'ny lanja kely kokoa?

Ny dingana fampandrosoana mahomby kokoa dia:

Fantaro ny loharanon'ny tabataba

↓

Fakafakao ny Lalan'ny Famindrana

↓

Farito ny fatran'ny kendrena

↓

Fidio ny paikady fanaraha-maso

↓

Ampifanaraho amin'ny fitaovana

↓

Hamarino amin'ny ambaratongan'ny singa

↓

Hamarino amin'ny ambaratongan'ny fiara

Toy izao no fomba ahafahana mamadika ny fahombiazan'ny fitaovana ho tena fampiononana ao anaty kabine.

Famaranana

Tsy fehezin'ny fitaovana iray monja ny fampiononana ao anaty fiara.

Ny tabataba eny amin'ny rivotra dia fehezina indrindra amin'ny alalan'ny:

Fidiran'ny feo sy fiarovana amin'ny feo.

Ny tabataba ateraky ny rafitra dia amin'ny ankapobeny dia mitaky:

Fampihenana ny fihovitrovitra, fanalana ny fifandraisana amin'ny hovitrovitra, ary fanatsarana ny rafitra.

Ny akora akostika vita amin'ny fibre ho an'ny fiara dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny angovon'ny feo eny amin'ny rivotra, ny famerana ny taratra ao anaty kabine, ary ny fanatsarana ny fahombiazan'ny akostika amin'ny matetika antonony ka hatramin'ny avo.

Vao mainka zava-dehibe kokoa izany amin'ny fiara elektrika, satria ny fampihenana ny fanaronana ny motera dia mahatonga ny tabataban'ny kodiarana, ny rivotra ary ny tabataban'ny fiara elektrika ho miharihary kokoa.

Mandritra izany fotoana izany, manohy mampihena ny lanja ireo mpanamboatra fiara.

Noho izany antony izany, ny taranaka manaraka amin'ny rafitra akostika fiara dia tsy momba ny fanampiana fitaovana bebe kokoa.

Mikasika ny:

Mampiasa fitaovana mety, amin'ny toerana mety, ary amin'ny elanelam-peo mety.

Azo amboarina araka ny fepetra takian'ny OEM sy Tier 1 ny fitaovana akostika fiara Transulate™, anisan'izany ny toerana fampiharana, ny fatran'ny kendrena, ny hateviny, ny lanjan'ny fototra, ny rafitry ny lamination, ary ny fangatahana isan-taona.

FAQ - Fanontaniana Fametraky ny Olona Matetika

Inona no mahasamihafa ny tabataba eny amin'ny rivotra sy ny tabataba entin'ny rafitra ao anaty fiara?

Ny tabataba eny amin'ny rivotra dia mandeha voalohany indrindra amin'ny alalan'ny rivotra, toy ny tabataban'ny rivotra, ny tabataban'ny HVAC, ary ny tabataban'ny kodiarana sasany.

Ny tabataba entin'ny rafitra dia manomboka amin'ny hovitrovitra mekanika alefa amin'ny alàlan'ny fampiatoana, ny vatana, na ny singa ara-drafitra hafa alohan'ny hiparitahany amin'ny maha-feo azy.

Afaka mampihena mivantana ny tabataba entin'ny rafitra ve ny fibre akostika amin'ny fiara?

Tsy tanteraka.

Ny akora misy harafesina dia mandray voalohany indrindra ny feo eny amin'ny rivotra.

Raha ny hovitrovitra eo amin'ny tontonana ara-drafitra no olana lehibe, dia mazàna ilaina ny fampihenana ny fihenjanan'ny fitaovana, ny fanalana azy, ny fanesorana ny fifandraisana, na ny fanatsarana ny rafitra fanampiny.

Inona avy ireo masontsivana manan-danja indrindra ho an'ny fitaovana mandray feo amin'ny fiara?

Anisan'ny masontsivana manan-danja ny hateviny, ny lanjan'ny fototra, ny firafitry ny kofehy, ny fanoheran'ny fivezivezen'ny rivotra, ny fahombiazan'ny fidiran'ny rivotra amin'ny fatran'ny matetika, ny toetry ny famatrarana, ny elanelan'ny fametrahana, ary ny elanelan'ny fatran'ny matetika kendrena.

Nahoana no zava-dehibe ho an'ny fiara elektrika ny fitaovana maivana misy akora elektrika?

Kely kokoa ny tabataba manafina ny motera amin'ny fiara elektrika, ka lasa miharihary kokoa ny tabataban'ny kodiarana, ny tabataban'ny rivotra, ny tabataban'ny motera elektrika, ary ny feo avo lenta hafa.

Etsy ankilany, ny lanjan'ny fiara kely kokoa dia manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo sy ny halavirana ahafahana mitondra fiara.

Aiza no azo ampiasana ireo fitaovana akostika ho an'ny fiara Transulate™?

Ny fampiasana mahazatra dia ny tafo, ny takelaka eo anoloana, ny varavarana, ny rindrina afo, ny dashboard, ny gorodona, ny vata fiara, ny andry ary ny haingon-trano anatiny.

Ny famaritana farany ny fitaovana dia tokony hofantenana araka ny toerana fametrahana, ny fahamaroan'ny kendrena, ny lanjan'ny fototra ary ny hateviny takiana.